编码器轴锁死并出现红色粉末故障怎么办？常用的四种编码器联轴器介绍！
一、编码器故障现象
编码器轴锁死，出现红色粉状粉末。
二、编码器生产厂家检测结果
1、再编码器内外都发现棕红色粉末。绝对值编码器是将位移转换成周期性的电信号，再把这个电信号转变成计数脉冲，用脉冲的个数表示位移的大小。
2、从轴承内部采集出下列样品和痕迹。
a.编码器内部及外部轴承有明显磨损的痕迹，轴承油脂干结。
b.另外两件轴承也有磨损痕迹。
三、引起故障原因
1、关于轴承
轴承内外部均有磨损情况出现，另外两件则伴有油脂降解现象。编码器安装安装于减速齿轮后，如卷扬钢丝绳卷筒的轴端或最后一节减速齿轮轴端，此方法已无齿轮来回程间隙，测量较直接，精度较高，此方法一般测量长距离定位，例如各种提升设备，送料小车定位等。
2、棕红色粉末
粉末中含有FE，O，C和AL.主要是金属氧化物，因此颜色呈现棕红色。并且在内部伴有油脂降解现象，那么可以断定粉末不是来自于油脂。
编码器内部发现很多的磨损（零部件失效的一种基本类型）粉末，但是油脂还存在于轴承中，而轴承上有明显的内部外部磨损痕迹。拉绳位移传感器的信号输出方式分为数字信号输出和模拟信号输出， 数字输出型可以选择增量旋转编码器、绝对值编码器等，输出信号为方波ABZ信号或格雷码信号，行程最大可以做到10000毫米，线性精度最大0.01％，分辨力根据配置不同最大可以达到0.001毫米/脉冲。编码器接近内部磨损痕迹的油脂编程的黑色，这个部分有明显的轴承裂口，异物很容易进入。
综上所述，异物产生于编码器外部，后进入编码器内部。造成了轴承油脂的降解，旋转不流畅。轴承太靠近电机边，导致轴承损坏严重，其他两个也存在此问题，粉末状物产生于编码器外部后进入编码器内部导致问题出现。
常用的四种编码器联轴器
一、铝合金编码器联轴器 二、不锈钢编码器联轴器 三、聚氨基甲酸酯编码器联轴器 四、波纹管编码器联轴器
一、铝合金编码器联轴器
1、采用铝合金材质制造，具有低惯性，体积小巧；
2、高柔性的弹性联轴器，可在较大程度上吸收安装偏差；
3、固定方式方法分夹紧式以及顶丝式两种；
4、公制或英制尺寸均可提供；
5、开槽方式有平行线和螺纹线两种。
拉绳位移传感器又称拉绳传感器、拉绳传感器、拉绳电子尺、拉绳编码器。拉绳位移传感器是直线位移传感器在结构上的精巧构成，充分结合了角度传感器和直线位移传感器的优点，成为一款安装尺寸小、结构紧凑、测量行程大、精度高的传感器，行程从几百毫米至十几米不等。拉绳位移传感器的信号输出方式分为数字信号输出和模拟信号输出， 数字输出型可以选择增量旋转编码器、绝对值编码器等，输出信号为方波ABZ信号或格雷码信号，行程最大可以做到10000毫米，线性精度最大0.01％，分辨力根据配置不同最大可以达到0.001毫米/脉冲。
二、不锈钢编码器联轴器
1、采用不锈钢材质，可以承爱更大的传动扭矩；
2、刚性更高，无传动滞后性；
3、固定方式方法分夹紧式以及顶丝式两种；
4、公制或英制尺寸均可提供；
5、开槽方式有平行线和螺纹线两种。
编码器安装安装于减速齿轮后，如卷扬钢丝绳卷筒的轴端或最后一节减速齿轮轴端，此方法已无齿轮来回程间隙，测量较直接，精度较高，此方法一般测量长距离定位，例如各种提升设备，送料小车定位等。
三、聚氨基甲酸酯编码器联轴器
1、采用聚氨酯材质，转动惯极低；
2、柔性高；
3、具有良好电气绝缘性能；
4、公制或英制尺寸均可提供。
四、波纹管编码器联轴器
1、超柔性的编码器联轴器；
2、体积小巧，转动惯量极低；
3、零间隙、耐腐蚀性强
4、高扭矩刚性、卓越灵敏度和传递大的扭矩
5、不锈钢波纹管结构容许偏心、偏角和轴向偏差
6、顺时针与逆时针回转特性完全相同
7、寿命长、终身免维护
8、轴套材质：铝合金
9、固定方式方法：顶丝固定
