空气净化功能可以过滤病毒吗？汽车使用HEPA过滤网能防新冠病毒吗？

面对病毒我们能做的就是更多的去了解病理以及预防的方法，正值春节期间，驾车出行必不可少，如何给车辆消毒且有何注意事项？开车需不需要戴口罩？空调滤芯能否过滤病毒？HEPA过滤网是否能防冠状病毒？

空气净化功能可以完全过滤病毒吗？

先交代结论：普通滤清器无效，E11 级别以上的 HEPA 滤纸可过滤，但车内并非完全密闭空间，无论再好的滤清器也无完全隔绝效果。至于原理几何，下文为有兴趣的朋友们准备了一些小资料供大家参考。

这里有一个基础知识需要大家明确，对于汽油车来说，千万不要把空气滤清器和空调滤清器混为一谈，空气滤清器是为发动机准备的“口罩”。电动车车主则不需要区分二者，毕竟电机是不需要呼吸的。

很多私家车都配有空气净化功能，比如沃尔沃的 Clean zone 功能、特斯拉的“生化模式”、比亚迪的绿净系统等等，这些净化设备都是基于空调滤芯的过滤性高低达到净化空气作用。有的采用多层滤芯、添加活性炭；有的会加入一些催化剂来使甲醛、苯等发生氧化反应；有的会通过静电吸附颗粒物等有害物质。

目前 HEPA 空调滤芯备受关注，不过只有部分高端车配备了 HEPA 空调滤芯，它能有效阻隔病毒进入私家车内吗？

HEPA（High Efficiency Particulate Air Filter）滤清器可以有效隔绝 PM0.3（直径0.3微米的颗粒），可达到 N95 级别以上的防护，尽管依旧无法达到纳米级别防护，但是要知道病毒通常不会单独悬浮在空中，而是会吸附在体积较大的飞沫之上，这时候 HEPA 滤芯是可以隔绝掉大部分的病毒入侵的。HEPA 过滤分为哪几种形式？原理是什么呢？

HEPA 过滤分为 4 种形式：拦截、重力、气流、范德华力

1、拦截机制即大家通俗理解的筛子，一般 0.5μm、10μm 的大颗粒物都是拦截“筛”下来的。

2、体积小密度高的尘埃颗粒在重力作用影响下，在经过HEPA时速度降低，像泥沙沉于河底一样自然沉降于 HEPA。

3、滤网编织不均从而形成大量空气漩涡，小颗粒在气流气旋作用下吸附于 HEPA。

4、超微颗粒做布朗运动撞击 HEPA 纤维层，受范德华力的影响得到净化。如低于 0.3μm 的病毒携带体就是在此作用力的影响下净化的。

两个常见概念误区

误区一：HEPA 对 0.3 微米微颗粒净化效率能达到 99.97% 以上，那么它对 0.1 微米的微颗粒的净化效果就不敢肯定了吧？

这样想其实是换了概念上的错误。大家想一下，为何衡量 HEPA 效果是以 0.3μm 的颗粒而非 0.1μm？事实上，PM0.3 更容易突破 HEPA 滤网的防护，因为它更不易受到范德华力的影响，因此，对 PM0.3 效果达 99.97% 的滤网对 PM0.1 的效果甚至是 99.99%。

误区二：我们的 HEPA 能过滤的最小颗粒物是 PM0.1

同理，相比 PM0.1，PM0.3 更容易突破HEPA防护，因此个别厂家说他们能过滤的最小颗粒是 PM0.1 也是有问题的。或者有人说他只能过滤 PM0.3 不能过滤 PM0.1 也是不合常理的。

那是不是换了 HEPA 滤芯就万事大吉了呢？事情显然没有这么简单，毕竟 HEPA 滤芯也很多等级。

要想达到 N95 口罩级别的防护，至少应该使用 E11 级别以上的 HEPA 滤纸。大家使用最多的便是 H13 级别的滤芯，理论上相当于 N100 的口罩，防护级别更高。有权威机构的测试发现，对于 PM2.5 等细颗粒物的净化，使用内外循环的测试差值竟达 3 倍之多。从使用外循环模式来看，无论使用哪种空调滤芯，都很难将 PM2.5 数值降低，面对当下的防疫建议大家在开启内循环的模式下使用汽车空调。